广汽本田高层回应刹车踏板事件，强调雅阁安全标准引发讨论
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近日，尊界V800刹车踏板支架断裂事件引发各界关注。10月9日上午11时，广汽本田的副总经理林志斌在个人微博上发声，借此机会谈论制动安全，并以雅阁车款的刹车踏板为例，阐述公司对安全标准的严格要求。他表示，雅阁的刹车踏板经过严苛测试，能够承受3000N以上的压力，同时保持结构的完整性，绝不发生断裂。此外，他强调这些数据是通过实际测试得出的，而非仅仅来自理论计算。林志斌在发文中指出：“造车，首先要造好车。安全冗余是广汽本田28年来的坚持。”
记者在核实后发现，林志斌的微博认证身份与媒体公开报道相符，账号显示他为广汽本田汽车有限公司的副总经理，拥有约4万粉丝。除这一条声明外，林志斌还有多条关于广汽本田的视频内容发布。在官方认证的公众号中，也能找到他与车主的互动态度，媒体报道表明他确实以副总经理身份参与了多场公开活动，比如2026年企业战略沟通会上，他曾透露未来将推出5款新车。
值得注意的是，林志斌的微博正值尊界V800刹车踏板事件曝光后的次日。同时，包括岚图汽车董事长卢放在内的多家汽车公司高管，也在同一天晒出其公司刹车踏板的安全性指标，以寻求在竞争中获得声誉。
针对林志斌的身份及微博内容是否代表广汽本田的官方立场，记者于10月9日下午联系了广汽本田客服中心。客服表示，因多个部门协作，他们缺乏关于林志斌身份的具体信息，并承诺将反馈并核实此事。截止目前，尚未收到广汽本田方面的进一步说明。
